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汽车“怕”曝晒吗?经常停地库和经常停地面,哪个损耗更大?56h

汽车保养是一门学问,不过现在忙碌的生活让大家很少有时间能顾及到,久而久之,因小失大。我们经常形容一个人能吃苦不怕累是“机器人”,但是你知道吗?就算是机器人也是有弱点的,比如高温。

由成千上万个机械零部件组装而成的汽车自然也是“怕”高温的。夏日炎炎,室外温度甚至能达到40℃以上,地面温度就更夸张了,“地面煎鸡蛋”的好戏几乎每年夏天都会上演。

阳光曝晒对车子最直接的伤害就是加速车漆和内饰的老化。车漆“怕”的不是高温,而是紫外线照射,夏季紫外线较其他季节都要更强,长时间照射会让漆面失去光泽、褪色、泛黄。而影响内饰的老化最主要的还是高温,酷暑季节,仪表盘等中控台这些阳光直接照射的地方,温度甚至能达到100℃。内饰龟裂、褪色、粉化都与之脱不了干系。

对于有停地库条件的车辆,高温就没有那么可怕了,但是如果地库条件比较恶劣的话,对车辆的损耗丝毫不比曝晒带来的少。那么经常停地库和经常停地面,哪个损耗更大呢?

经常停地面,免不了风吹日晒,除了漆面、轮胎和内饰比较容易老化,车身脏得更快之外,对车辆内部机械部件的损耗相对来说要小得多。至于紫外线的问题,如果想保护一下,可以罩个车衣,毕竟车子也没有那么娇气。

经常停地库,遮风挡雨,恒温环境,通常对车子没有什么损耗。但是如果地库通风设施做得不够好,潮湿脏乱,时间长了反而容易出现比较大的损耗。在相对比较密闭的环境中,温度适中、湿度大,正好是霉菌最佳的繁殖环境,再加上光线条件不足,内饰长出蘑菇都是有可能的。而且霉菌不仅仅只生长在内饰表面,条件合适,整个车都有可能爬满,清洗起来还比较麻烦。

再来就是潮湿的环境对金属部件的氧化比较严重。内饰发霉还可以洗洗,车身金属锈蚀就相当头疼了。对一般的钢铁来说,锈蚀的临界相对湿度大概是70%,也就是说越潮湿越容易生锈。要是遇到雨季,情况可能更加糟糕。

所以说,车子经常停地面虽然会有一些紫外线和高温的损耗,但是并不会带来很严重的结果,罩个车衣也能避免很多小问题。经常停地库,虽然遮风挡雨、避免日晒,但是如果环境恶劣,那对于车辆的损耗要远远大于停在地面的车辆。总的来说,阴暗潮湿比阳光曝晒危害更大,反之,干燥的地库才是最好的选择。

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