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265马力+顶配27万元左右领克05+香不香?ofj

对于像笔者这样喜欢性能车,又有些囊中羞涩的朋友,领克绝对值得期待。之前的领克03+以及领克02 Hatchback,关注度都相当高。尤其是领克02 Hatchback,首批202台瞬间就被一抢而空。不过,如果你想一辆车搞定性能、空间、通过性,那领克03+和领克02 Hatchback显然无法全部满足。实际上,在CMA架构下,领克出一款性能SUV是很简单的。最适合的“原型车”就是领克05了。这不,后面带“+”号的性能版已经曝光,预计年内就会上市,顶配预计售价在26-28万元之间。

外观部分,领克05+会在领克05的基础上添加一套运动套件。包括前唇、侧裙和底部扩散器,尾部还有一个类似于领克03+的尾翼(设计图)。此外,熏黑元素也少不了。进气格栅、轮圈、后视镜、车顶等部位都进行了“黑化”处理。而且运动套件还加入了碳纤维材料,不仅让领克05+显得更地趴,而且整个车身也更为饱满,运动范儿十足。

当然,作为领克高性能序列的期现套利车型,肯定不只是“范儿”这么简单。此前测试车谍照以及申报图都用的熏黑的五辐式轮圈,但官方表示未来会提供多辐式锻造轮圈。也就是设计图上那套啦,其实造型也跟领克03+上看着大同小异。轮圈尺寸达到20英寸,轮胎规格为前255/40R20,后255/40ZR20。

根据领克03+以及(|)来看,领克05+的悬架肯定也会升级。不过毕竟这是一款轿跑SUV,需要保证一定的通过性。所以,从申报图来看,领克05+的底盘并没有降到像设计图那般夸张的程度,还是要比轿车的通过性更好。制动部分,肯定是多活塞刹车系统,不过申报图和测试车谍照所采用的卡钳颜色不同,或许未来可选装不同颜色的卡钳。

车尾部分,原本(|)就比较夸张。一是车顶线条非常舒展,看着比大部分轿跑SUV都更夸张;二是熏黑的尾灯、外露的排气管以及底部扩散器,即便是普通版都显得很战斗了。而领克05+又强化了后包围的“战斗值”,底部扩散器导流槽更多,两侧则为双边双出方口尾喉。而且,从设计图来看,领克05+应该跟(|)+一样,可选装碳纤维组件来额外增加下压力。

动力部分,领克05+绝对是CMA架构天花板了。同样是那台熟悉的2.0TD引擎,但最大功率达到了265马力,最大扭矩380牛米,传动系统匹配爱信8AT变速箱。

鹏友说:

看看30万元级别,性能好点的SUV还有更好的选择吗?奥迪(|)?捷豹(|)?MINI COUNTRYMAN COOPER S?至少绝对动力和操控性能这两项,领克05+应该不怵它们。而且通过领克03+以及领克02 Hatchback,领克已经收获了一批忠实拥趸,或许未来领克05+的车主,可能就源自曾经的“钢炮少年”。

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